南方双彩网电脑版

长途自驾开什么车最舒服?

02-18

单论长途驾驶的舒适度,一定是Crossover车型舒适度更高,crossover车型其实就是指那些跨界车型;比如宝马GT系列、比如雪弗兰沃兰多、比如丰田奕泽等等,这类车型很好的结合了轿车、SUV、MPV的优势,相对平衡了轿车、SUV的优势与劣势,只不过这类车型市面保有度不高!

长途自驾开什么车最舒服?

其次在讨论跑长途用什么车最舒服之前,我们应该摒弃视野好坏对结论产生的影响,因为每当谈及SUV的时候、总会有朋友强调它更佳的视野,只不过视野的好坏与舒适度没有直接的因果关系,所以比舒适、若谈视野就没啥意义了,况且对于一个成熟驾驶者而言轿车比SUV稍弱的视野根本不是问题,如果要以视野来衡量舒适、那么估计五菱宏光能称王了!

长途自驾开什么车最舒服?

Hip Point点‬对‬车辆‬舒适度‬的‬影响‬

这个Hip Point点实际上就是指驾驶者的髋部支撑点,因为SUV、轿车的结构不同,所以这Hip Point点的布局也不一样;SUV的H点位置较高,从而不用将踵点(也可以理解成踩点、及时与踏板接触的位置)拉得过长;而轿车的H点位置很低,如下图所示某运动型轿车的H点位置几乎与踩点高度一致,所以轿车为了确保驾驶者腿部还能保持正常的血液循环,所以把踩点向前拉伸、所以轿车容易对腿部舒适造成影响!

长途自驾开什么车最舒服?

SUV的乘坐舒适度

SUV纵向长度大、更适合大个子驾驶者去使用,由于H点位置很高、所以SUV车型提供的腿部空间比较充足,无论驾驶者或是乘坐者的下半身都比较舒适,不过SUV因为H点比较高、导致坐姿太直板,有些正襟危坐的感觉,长时间保持笔挺坐姿、谁都不舒服,尤其是十几个小时的长途驾驶、对腰部的损耗是很大的,SUV跑几个小时的短途肯定比轿车舒服,但跑长途、还是轿车优势大;其次SUV的高速稳定性肯定不如同平台的轿车更好,这在一定程度上增加了高速行驶中驾驶者心理层面的压力!

长途自驾开什么车最舒服?

轿车的舒适度

轿车H偏低、与踩点高度接近,所以为了保证腿部空间、所以往往把踩点拉长(或者把H点后移、就是座位后移),所以轿车无论是驾驶者或乘坐者的腿部都有些不自然(当然像劳斯莱斯那样的轿车内部增高座椅、改变H点的做法并不是所有车型都能做到的),所以这方面与SUV相比较要差一些!不过轿车的优势在于可半卧式的驾驶姿态、可以在长时间驾驶中降低腰部的疲劳;其实道理是很简单的,SUV相当于做凳子、而轿车更接近坐躺椅,凳子与躺椅谁更舒服还用说么?躺椅更容易让人睡着、因为舒服呗!

长途自驾开什么车最舒服?

Crossover跨界车型

最近这些年来跨界车型越来越多,从过去的宝马GT车系、到如今的丰田奕泽、雪弗兰沃兰多、名爵MG3等等,这类车型的出现很好的在SUV、轿车、MPV之间实现了互补,比如跨界车保留了轿车半卧是的坐姿、又拥有SUV车型的腿部空间,比轿车视野好、也比SUV高速稳定度高、还比MPV的碰撞成绩更理想,所以跑长途舒适度最高的就是这类跨界车型,比如5系GT、跑长途非常舒适,只不过这类车型目前保有量并不高!

长途自驾开什么车最舒服?

所以从理论上来看、真是连续跑个十几个小时,还是轿车要舒适一些、半卧式的坐姿好处就在这,对腰部的影响小,而MPV的坐姿类似轿车、两者跑长途差异并不大;而SUV的优势在于更高的座位、使得腿部空间更充裕,几个小时内的驾驶SUV很舒适、因为腰部负荷还未上来,而时间继续延长、腰就容易不得劲了,这时候腿部的舒适与否反而变得不再重要、所以时间长了SUV反而变得不舒适!

长途自驾开什么车最舒服?

至于越野车的座位形式与SUV更接近、所以舒适度也比较类似,不过越野车为工具属性其舒适与否往往并不是重点;说一千道一万车子的舒适度最难下标准的定义,因为不同车友对舒适的理解不同、其次主观思维对舒适的影响也很大,比如有些朋友就会主观认为SUV更舒适、这就比较智者见智了,总而言之跑长途(十几个小时以上)综合方面最强的是Crossover车型、其次是轿车,而SUV则相对差些。

aaawomenforchoice.com

热门推荐
�����Ź������ֹ���32ʮ������Ͷ�IJ�11ѡ5�����㷨
分享到:QQ空间新浪微博腾讯微博人人网微信